第16章 高手入场 (第4/5页)

如果车身不靠内，他还有可能超过去，但秦川这次车身往内侧挪动了一点点。

    哪怕就这么一点点，也有很大概率成功挡住他。

    上次超车就已经是他的极限了。

    二号弯贴近弯心顺利通过，察觉到身后并无动静，秦川暗自松了口气。

    看来远哥说的还真是没错，这二号弯只要他往内侧靠近一点，对方就没有办法超车。

    转眼两台车出弯来到接下来的三号弯，三号弯自身的角度很小，几乎就是一条直线中间微微折了一下。

    角度小的弯道，也被称之为高速弯，过这个弯道几乎不需要怎么减速。

    高速弯的刹车区很短，除非前车失误，否则几乎没有任何的超车机会。

    两台车依次通过。

    这一圈下来，秦川几乎将每一个弯道都守住了，丝毫没有给身后的年轻人超车的机会。

    甚至就连最变化莫测且复杂的反向连续弯秦川都守住了。

    反向连续弯，最难防守的弯道，没有之一。

    当然，秦川之所以能守住，那是因为两人的技术太过于萌新，针对连续弯超车的经验太少。

    几乎可以说是除了基础的晚刹超车也没什么其余的超车伎俩。

    如果以一个职业车手的角度来看，甚至他们连晚刹车都玩不太明白。

    晚刹车是最基础的，也是最灵活通用的，哪怕是世界上最顶级